City Elite 2 inkl. liggedel til Elite 2/Mini 2/GT2

Navnet 'City Elite 2 inkl. liggedel til Elite 2/Mini 2/GT2' beskriver en pakke: én City Elite 2-klapvogn og én fællesliggedel, der passer til flere stel. Det er ikke en særlig City Elite 2-generation, og ordene Mini 2/GT2 angiver, hvilke stel liggedelen passer til. Der følger kun ét stel med. ^{[1] [2] [3] [5] [6] [7] [8]}

EAN-nummeret svarer til City Elite 2-klapvognen i Opulent Black, mens den officielle liggedel har sit eget varenummer. Liggedelens farve er ikke oplyst, så det er uvist, om den er Granite, Jet eller Opulent Black. ^{[7] [8]}

Baby Joggers europæiske side angiver vognen til 11,7 kg, 68 cm bred og 115,7 cm høj. Foldet er den 82 × 68 × 36,7 cm. Tallene gør den transportabel for en terrænvogn, men ikke kompakt i rejseklapvognsforstand; især bredden og de store hjul bør sammenholdes med bagagerumsåbning, elevator og hoveddør. ^{[1] [14]}

Which? viser 12,1 kg, og CHOICE viser 11,9 kg. Ingen af siderne beskriver måleopsætningen præcist nok til at forklare forskellen, og CHOICEs produkt er australsk. Producentens europæiske tal på 11,7 kg er derfor referencen, og forskellen til de to testtal er uforklaret. ^{[1] [12] [13]}

Foldet begynder først, når barnet, kurvens indhold og monteret tilbehør er fjernet. Manualen beskriver to stelknapper og to træk i sædet, hvorefter autolåsen skal klikke. MadeForMums' tester kunne folde med én hånd, men fandt to hænder mere realistisk på grund af vognens masse og savnede et egentligt bærehåndtag. ^{[1] [2] [14]}

De tre store Forever-Air-gummihjul kombineres med affjedring på alle hjul. Forhjulet drejer frit og kan låses i fast retning til længere gåture. Låsen ændrer ikke brugsarten: manualen siger udtrykkeligt, at vognen ikke er til løb eller træning. ^{[1] [2]}

Hands-on-kilderne peger i samme praktiske retning. MadeForMums' tester kørte på fortov, brosten, græs, skov og strand og fremhævede let styring, mens Testfamiliens to familier beskrev god manøvrering på naturture. Erfaringerne er nyttige, men de bygger på få brugere, og Testfamilien har mærket siden som annonce. De siger derfor ikke, hvordan vognen klarer sig på alt underlag. ^{[14] [15]}

Den 68 cm brede bagaksel følger med de store hjul. MadeForMums-testeren fejlbedømte af og til bagbredden ved smalle døre. En god afprøvning omfatter derfor den smalleste passage i hjemmet og en fuld vending på det sted, hvor vognen skal bruges, og ikke kun en tur på åbent gulv i butikken. ^{[1] [14] [15]}

Sædet er integreret og fremadvendt. Ryglænet sænkes trinløst med en remklemme, og lægstøtten kan løftes eller sænkes. Producentens præcise formulering er 'near-flat'. Tænks offentlige 2021-post siger tilsvarende, at sovefladen ikke er helt flad. Når brugeranmeldelser skriver 'helt fladt', stemmer det altså ikke med producentens beskrivelse. ^{[1] [2] [9] [12]}

EMEA-manualen tillader sædet fra fødsel og anbefaler mest tilbagelænet position til en nyfødt. Pakken indeholder imidlertid en egentlig liggedel til nyfødtperioden. De to løsninger har hver sine grænser: sædets 22 kg-grænse gælder klapvognssædet, mens liggedelen har sin egen madras og stopper ved 9 kg eller 6 måneder. ^{[1] [2] [3]}

Selen skal flyttes til åbningen nærmest barnets skuldre, spændes tæt og bruges med skridtrem, skulderremme og hoftebælte. Ved alle sædejusteringer skal hoved, arme og ben holdes fri af sædets bevægelige dele og stellet. ^[2]

Den officielle fællesliggedel passer til City Elite 2 og City Mini GT2 og leveres med de nødvendige liggedelsadaptere. Den er angivet til nyfødte op til 6 måneder eller 9 kg og har quiltet indtræk, madrasbetræk der kan maskinvaskes, UV 50+-kaleche, ventilation, foddække og vindskærm. Producentens tilladelse til nattesøvn gælder liggedelen afmonteret fra stel eller stativ og gælder ikke klapvognssædet som seng. ^[3]

Autostolsbrug er et tredje setup. Baby Jogger oplyser kompatibilitet med udvalgte Maxi-Cosi-, Cybex- og BeSafe-babyautostole, men adapteren købes separat, og den aktuelle matrix skal matches på præcist modelnavn. En babyautostol på stel er til transport og erstatter ifølge manualen ikke en liggedel, barneseng eller anden egnet soveplads. ^{[1] [2] [4]}

Kurven må bære 4,5 kg og ryglænslommen 1 kg. Testfamilien skriver 5 kg om kurven, men EMEA-manualens grænse er 4,5 kg. MadeForMums nævner en tværstang ved kurveåbningen, som påvirker adgangen til kurven, men ikke den tilladte last. ^{[1] [2] [14] [15]}

Parkeringsbremsen sidder ved hånden. Den skal låses, før barnet sættes i eller tages ud, og når vognen står stille. Kontrollér indgrebet med en lille bevægelse frem og tilbage. Tasker på håndtag, ryglæn eller stellets sider forskyder stabiliteten og giver ikke ekstra bæreevne. ^{[1] [2]}

Vognen må ikke bruges til at køre barnet op eller ned ad trapper eller rulletrapper. Ved ind- og udstigning anbefaler manualen desuden at låse forhjulet i fast retning. ^{[1] [2]}

Tænk testede City Elite 2 efter en bred protokol med holdbarhed, styring, bremser, fold, sæde, sele, stabilitet, ergonomi og forskellige underlag. Den offentlige produktside viser dog ikke den samlede procent eller delkaraktererne, så resultatet er ukendt, og der er ikke grundlag for at kalde modellen testvinder. ^[9]

Which? og CHOICE har ligeledes laboratorietests, men de offentlige sider viser ikke de centrale resultater. De viser testår, marked og visse mål, men ingen anbefaling. CHOICEs 34 kg/112 cm gælder det australske produkt, mens Which?'s side med titlen 'travel system review' viser 12,1 kg. De offentlige sider forklarer ikke vægtforskellen. ^{[1] [2] [12] [13] [14]}

MadeForMums offentliggjorde 22. januar 2026 en bedømmelse på 4,3 af 5 og mange praktiske detaljer, men resultatet bygger på én navngiven forældretester og ét 13 måneder gammelt barn. Testfamilien samler to danske familier, men siden er mærket Annonce og indeholder tekniske fejl om helt fladt sæde og 5 kg kurv. Erfaringerne er bedst til spørgsmål om styring, fold og adgang; manualen og producenten afgør belastning og sikkerhed. ^{[1] [2] [9] [12] [14] [15]}

Tænk Kemis A-kolbe fra 2021 gælder et afgrænset område: det testede eksemplar var uden de undersøgte PAH'er, klorparaffiner, flammehæmmere og ftalater. PFAS blev ikke undersøgt, og resultatet bør ikke bruges som garanti for alle senere tekstiler eller farvepartier. ^{[10] [11]}

En amerikansk tilbagekaldelse fra 2011, som kan dukke op ved søgning på navnet City Elite, gælder Jump Seat-tilbehør J7J50 solgt 2008–2010 til den tidligere City Elite. Meddelelsen omfatter ikke City Elite 2; Baby Jogger angiver, at City Elite 2 først afløste den ældre model i 2019. ^{[6] [16]}

Kilderne er uenige om vask af sædebetrækket: 2019-manualen siger kold håndvask, mens den aktuelle EU-side siger kold skåne-/finvask i maskine. Fjern altid metalramme og PE-plader først, undgå blegemiddel, opløsningsmidler og slibemidler, og hverken tørretumbl, stryg eller rens kemisk. Ved tvivl følges vaskeetiketten og den manual, der fulgte med netop vognens serienummer. ^{[1] [2]}

Hjul tørres helt efter rengøring, stellet opbevares tørt indendørs og væk fra radiator eller ild. Knirken eller modstand i led og fold bør føre til eftersyn og eventuel autoriseret service; foldemekanisme og bremse må ikke demonteres eller ændres hjemme. ^[2]

Stop brugen og få vognen vurderet, hvis låse ikke går sikkert i indgreb, bremsen ikke holder ved kontrolbevægelsen, hjul ikke klikker fast, sele eller spænde er beskadiget, stellet er skævt, eller foldet binder unormalt. Stop også sædebrugen ved 22 kg og liggedelen ved 9 kg eller 6 måneder, alt efter hvad der nås først. ^{[1] [2] [3]}

City Mini GT2 er en separat, mindre klapvogn. Dens europæiske specifikation er 10,3 kg, 65 cm bredde og 78 × 65 × 26,5 cm foldet. City Elite 2 er 1,4 kg tungere, 3 cm bredere og større i alle tre foldretninger. Anmeldelser og mål for Mini GT2 gælder derfor ikke Elite 2. ^{[1] [3] [5]}

Forvirringen skyldes, at modellerne deler tilbehør: den officielle liggedel og en række adaptere passer til begge stel. At tilbehøret passer til begge, betyder ikke, at de har samme hjulstørrelse, kørebredde, vægt, fold eller sædegeometri. ^{[1] [3] [5]}